2014年-广州市海珠有轨电车试验段开通运营

中文名称外文名称编号母公司所属公司车站数量控制中心车辆基地未来规划广州海珠环岛有轨电车工程Tram Haizhu Line 1THZ1广州有轨电车有限责任公司 10个 磨碟沙公园控制中心 广州塔-洲头咀-洛溪渡口

广州有轨电车THZ1线(全名为广州市海珠区环岛新型有轨电车试验段线路)是(广州地铁总公司)下属全资子公司广州有轨电车有限责任公司投资、融资、建设、运营的线路之一，是的一条线路。海珠有轨电车试验段(-)于2014年12月31日10点开通试乘，其中于2015年10月21日开通。开通初期行车间隔13分钟，运营服务时间9点至21点，全线票价2元。2017年全年客流量为306.45万人次，准点率达99.99%，高峰时段最短行车间隔缩短为5分25秒。2018 年，海珠有轨电车试验段服务水平和服务质量不断提升，安全运送乘客 354.4 万人次，日均客流量增幅 15.6%，运行图兑现率、正点率分别达到 99.98%、99.99%，继续保持 0 交通事故和 0 安全生产责任事故，0有责客伤和 0 有责投诉，围绕"更观光、更美丽、更健康、更公益、更趣味、更科普、更绿色"的"七个更好"服务提升目标，以创新活动为载体为运营服务增值，丰富市民的乘车体验，促进试验段沿线客流。